Circuit de Lédenon - Informations

Dit is HET bochtige circuit van Frankrijk!
Zo, dat is gezegd... voor de rest moet je het deel "rijtips" lezen!!
Weet in elk geval dat de omgeving echt leuk is, al is ze wat afgelegen en 's zomers warm. De pits zijn heel goed, sommige werden in 2002 vernieuwd, net als het asfalt van het hoofdcircuit, dat nieuw is.

Rijtips:
Au, dit wordt niet makkelijk. Er zijn te veel bochten...
Goed, daar gaan we: we beginnen bij de pituitgang. Het is een van de weinige Franse circuits waar tegen de klok in wordt gereden. Als je je afvraagt waarom, stel je dan gewoon voor hoe het remmen aan het einde van het rechte stuk langs de pits in de andere richting zou zijn... ZWARE crashes gegarandeerd!!
Na de pits kom je dus bij de BEROEMDE drievoudige linkse van Lédenon. We komen erop terug na een vliegende ronde, dat is leuker dan bij het verlaten van de pits. (Als je een idee wilt: er is een foto van de 205 Cup in 1992... dat maakt stil!)
Na deze drievoudige linkse volgt een heel korte klim met een lichte, blinde bocht naar rechts. Daarna een vrij steile afdaling naar een krappe bocht naar rechts. Hier heb je meestal veel plezier. Probeer zo weinig mogelijk snelheid te verliezen, het apex niet te missen en zo ver mogelijk naar buiten te gaan bij het uitkomen... want daarna gaat het weer omhoog, en als je de pk's niet hebt en te veel vaart hebt verloren, enz... enz...
Na de klim rechts houden. Je neemt een brede linkse van 180°. Zoals altijd: het apex niet missen. Dan opnieuw een mooie afdaling met een snelle bocht naar rechts. (Vermijd de binnenste kerbstone daar... ik heb er al zien eindigen op hun dak... vlak voor me...). Dan links houden voor het remmen, een vrij snelle bocht naar rechts nemen, proberen het apex niet te missen en heel breed uitkomen. Je kent het liedje snel uit je hoofd. Maar dit is Lédenon, vergeet dat niet! En je zult zien dat op clubdagen velen de apexen missen en hun vaart verliezen...
Nu kom je in het hoge deel van het circuit. Een snelle linkse die uitkomt op een soort dubbele linkse.
Ga in deze kleine dubbele linkse goed naar buiten om de uitgang en de afdaling die volgt te bevorderen. Die is kort maar snel. Onderaan zit je al snel op 160 km/u... voor een stevige remzone, met een mooie richtingswissel die kan helpen om in te sturen. Als je niet zeker bent, speel hier op veilig, dat is beter...
De uitgang van een haarspeldbocht naar links leidt naar de klim terug naar de pits. (Pitingang aan de rechterkant op deze plek.) En dan kom je met vaart bij DE drievoudige linkse... de eerste neem je dus vol gas (in theorie), dan rem je recht en zet je je klaar voor de tweede linkse. Afhankelijk van de banden zet de auto zich bij het remmen vanzelf klaar voor de volgende en schakel je terug tijdens het remmen... makkelijk, toch? In theorie....

Type

asphalte

Lengte

3.150 m

Circuit de Lédenon - 3,15 km - Lay-out: © OpenStreetMap-bijdragers

Homologatie

FFSA Compétition

97 dB statisch

Statische controle elke ochtend voor toegang tot de baan. De baan is open van 9.00 tot 12.30 uur en van 14.00 tot 17.30 uur. Het geluid wordt continu gemeten door twee geluidsmeters, een langs de baan en een in het dorp.

Vind een hotel en boek een kamer met booking.com